Koq hampir sama??
Tentu ada inflasi selama 5 tahun ini
Nah!
Bahkan, masa kampanye pemilu 2019 ini lebih panjang. Hampir 7 bulan. Dibanding (total) 5,5 bulan masa kampanye Pemilu 2014
(Pemilu 2014, masa kampanye Pileg 3,5 bulan dan pilpres 2 bulan)
Memang..
Tak ada lagi plesir gratis ke Bali tiap tahun (dikumpulkan dari uang amplop pasangan yang menikah) bagi kepala KUA. Atau beli mobil baru tiap semester. Tapi hati jadi ayem karena semua pendapatan jelas dan halal. Tunjangan kinerja juga tahun depan meningkat, karena PNBP dari pencatatan pernikahan meningkat terus
Semoga wk ketua DPRRI tidak pernah naek kalayang baru di Soekarno-Hatta Int'l Airport atau Aeromovel di TMII.. krn itu sama aja menjilat ludahnya sendiri yg (katanya) ngeri ketinggian
Kebencian memang menggelapkan nalar...
#2019guremkanPeKaeS
Ditegaskan pada artikel tersebut bahwa belajar dari pengalaman Eropa dan USA, maka biaya pembangunan sistem transportasi kota (semisal LRT atau MRT) biayanya berkisar USD 50 juta - 150 juta per Km. Penulis memberikan kisaran angka tsb karena di setiap daerah berbeda tergantung banyak faktor baik di atas tanah maupun di bawah tanah serta faktor lingkungan hidup.
SWASTA
Sumber ketiga adalah pembiayaan inovatif. Pemerintah bisa bekerja sama dengan swasta untuk membangun infrastruktur. Skema ini biasa disebut denga Public Private Partnership.Skema ini menguntungkan. Pasalnya, keterlibatan swasta membuat pemerintah tidak perlu mengeluarkan investasi yg besar, karena swasta yang menanggung sebagian atau keseluruhan anggaran pembangunannya. Hal ini bergantung pd kesepakatan pemerintah dan swasta.
Nasabah : Tapi kami juga mendapatkan fasilitas tanpa2 biaya2 bulanan...
CS : Nggak bisa lagi, sejak juni 2016 semua jenis tabungan kami yang lama akan dikenakan biaya. Tetapi kalau membuka tabungan baru, tidak dikenakan. Tabungan lama ditutup dengan menyisakan dana 50rb nggak bisa diambil. Buka tabungan baru dengan tanpa biaya dan tanpa bagi hasil.
