by

Jonan

 

Jonan pula yang menerapkan sistem meritokrasi,”Tak ada lagi urut kacang atau persaingan antar kelompok untuk meraih posisi,”. Sampai sekarang bekerja profesional menjadi keseharian pegawai PT KAI.

Selama kepemimpinannya di PT. KAI 2009 – 2014, PT. KAI mampu membereskan KRL bobrok, penghapusan calo, sistem tiket elektronik, upgrade kereta (walau kereta second dr Jepang). Tidak ada lagi namanya pedagang yang hilir mudik di dalam kereta, tidak ada lagi ceritanya penumpang berdiri di lorong lorong kereta, tidak setiap orang bisa masuk stasiun kalau tidak punya tiket, penanganan komplain yang cepat, tidak ada lagi ceritanya kereta molor berangkat kecuali karena hal yg tidak terduga. ada lagi?

Dan di tahun 2018 menutup 10 tahunnya sejak 2009, Kementrian ESDM dibawah kepemimpinannya mampu merebut saham mayoritas Freeport. Terimakasih pak Jonan untuk 10 tahun yang bermanfaat bagi Indonesia 

 

(Sumber: Facebook Ditya Danes)

Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

News Feed