MRT
Makin Hari Masalah Jakarta Bertambah
Coba bayangkan narasi2 ini.
Setelah sekian bulan diprotes kepolisian, warga masyarakat dan Ombudsman, akhirnya akan dibuat juga realisasi ide yang sudah muncul sejak zaman gubernur Jokowi itu.
Well..
Jika gubernurnya masih Ahok, rasanya 400an PKL ilegal itu sebagian (yg warga Jakarta) pasti akan disebar masuk ke pasar2 milik PD Pasar Djaya. Sebagian lagi? Ya dipulangkan
Pilotpun Berterima Kasih Bekasi Sudah Tak Macet
Mudik hari ini bersama bungsu Galang Reformasi Nusantara yg libur sekolah di Negara GMT --5 n mendarat di Indonesia yg sekarang membangun GMT +7 wib.
Jadi ayahnya yg nyetir di PANTURA TOL siang ini.
EXCITED begitu perasaan bapak anak ini yg tinggal begitu jauh beda benua.
6 Bulan Pertama Gubernur DKI Ngapain?
Saat Bule Kaget Indonesia Segera Punya Kereta Bawah Tanah
Kontrol Infrastruktur Pak Presiden
Ini Alasan Warga Bodetabek Berterima Kasih Pada Jokowi
Zaadit Buka Mata Kamu, Yakin Kartu Kuning Yang Kau Kasih?
Jadi, saat tahun 2016 gubernur Ahok menyatakan akan melanjutkan pembangunan 6 ruas tol dalam kota, itu bertentangan erat dengan ikhtiar kuat untuk membuat Jakarta berpihak kepada transportasi publik, bukan mobil pribadi. Dalam hal ini Ahok ngga konsisten. Karena dulu Jokowi-Ahok menentang rencana gubernur Foke membangun 6 ruas tol dalkot
Jakartaku Sayang, Jakartaku Malang
Dibatalkannya Peraturan Gubernur DKI Nomor 195 Tahun 2014 terkait dengan pembatasan lalu lintas sepeda motor di Jalan M.H. Thamrin, Jakarta Pusat oleh Mahkamah Agung (MA), semakin membuat saya mempertanyakan kemampuan MA memahami persoalan yang terjadi di publik. Akhir-akhir ini banyak keputusan MA yang mengganggu kebijakan yang dikeluarkan oleh Pemerintah Pusat/Daerah.