Keberanian Jokowi memecah permukaan batu es, menunjukkan apa sebenarnya agenda atau tendensi politiknya. Saya kira salah besar jika pemindahan Ibukota lebih karena DKI Jakarta bermasalah. Jika kita melihat visi besar Jokowi, pemindahan Ibukota Negara bisa diduga berkait dengan simbol-simbol mercusuar, terobosan-terobosan penting, baik simbolik maupun verbal.
Entah mengapa kalau yang bikin rencana itu pak Jokowi saya jadi percaya. Entah bagaimana caranya, tapi sudah banyak fakta. MRT tidak disangka kurang dari 5 tahun sejak pertama dibangun sudah terwujud. Nggak pernah membayangkan Jakarta punya MRT secepat itu. Itu tidak akan terjadi jika pemimpinnya hanya hobi berwacana, menciptakan istilah-istilah yang baru tanpa nyata.
Mengelola Indonesia yang membentang dalam bentuk kepulauan berserak ini, jelas lebih sulit daripada mengelola AS , China, India atau Eropa yang berupa daratan besar.
Pasti membuat ongkos distribusi barang dan orang akan sangat mahal.
Target hingga 2019, panjang jalan paralel perbatasan di Kalimantan mencapai 1.920 km yang tersebar di Kalimantan Barat sepanjang 849 Km, Kalimantan Timur 243 Km dan Kalimantan Utara 827 Km. Sampai saat ini, jalan perbatasan Kalbar, dari 849 km, sisa yang belum tembus 107 Km. Sementara dari Kalimantan Timur, dari 243 km, sisa yang belum tembus 76,5 km dan di Kalimantan Utara sebanyak 147,8 km dari 827 km.
Kehadiran jalan perbatasan sekaligus melengkapi pembangunan Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Nanga Badau yang diharapkan bisa menjadi gerbang ekspor produk lokal Indonesia menuju negara tetangga. Tanpa adanya jaringan jalan, maka masyarakat perbatasan masih akan bergantung pada produk yang datang dari Malaysia.
RedaksiIndonesia - Operasi pasar daging juga dilakukan pemerintah di Kalimantan serta sebagian Indonesia Timur. Pemerintah melakukan upaya yang dapat membantu masyarakat mengatasi kebutuhan akan daging murah. Operasi ini dimaksudkan untuk meringankan beban masyarakat menjelang hari lebaran.
