Ekonomi

Tentang MRT, Kenapa Harus Bangga Pada Jokowi Bukan SBY Atau Soeharto?

ilustrasi

Generasi mendatang mungkin saja penasaran. Ternyata justru wong ndeso yang bisa membuat MRT terwujud. Mengapa pada saat yang katanya situasi ribut terus, banyak demo membully pemerintah, pengangguran tinggi, ekonomi buruk , pemerintah justru sukses membangun jalan tol, jalan raya, bandara, bendungan, rel kereta, MRT, LRT dan pembangkit listrik?

Kata orang, dia hanya meneruskan. Apakah betul?

Salahkan Saja Presidenmu

ilustrasi

Mengapa demikian ? 
Karena Pemerintah Pusat sudah mentransfer dana APBN kepada para Kepala Daerah untuk membangun wilayahnya masing-masing.

Jadi sobat julid, sebelum kalian ingin menyalahkan Presiden Jokowi, telisik dulu apakah Kepala Daerah kalian sudah menjalankan tugasnya dengan baik..sebelum potong kompas memotong jalur birokrasi langsung kepada Presiden.

Perempuan

ilustrasi

Jadilah perempuan tangguh ini, sorenya tetiba mengampu tanggung jawab berat. Seperti 7 perempuan yang harus memilih pimpinan KPK. Perempuan yang harus melawan mafia penangkapan ikan ilegal. Perempuan yang harus menstabilkan keuangan negara. Perempuan yang harus melawan pembalakan hutan. Bagian dari perempuan-perempuan yang ditarungkan di medan berat, dan mereka memenangkan sedepa demi sedepa.

PTPN V Akan Manfaatkan Limbah Sawit Sebagai Biogas

ilustrasi

Kelapa sawit dinilai merupakan alternatif sumber energi yang paling baik untuk menggantikan sumber energi fosil yang tak lama lagi akan habis. Sebab tanaman ini memiliki produktifivitas yang tinggi dan ramah lingkungan. Sumber energi berbasis sawit seharusnya bisa menjadi salah satu pilihan strategis untuk memenuhi kebutuhan listrik di Indonesia.

Indonesia Kian Maju

ilustrasi

Semua kontruksi dibuat tahan gempa di atas 9 SR. Setelah resmi beroperasi, di bawah sini (stasiun/ platform/ kereta) akan ada sinyal dan wifi. Pasti orang-orang pertanyakan itu, jadi tenang saja.
.
Another unforgetable moment, bisa berjalan kaki di terowongan nya @mrtjkt
.
Tidak hanya kereta, fasilitas, keamanan dan lain-lain yang diperhatikan, jalur layang maupun bawah tanah juga selalu dipantau dan dirawat 24 jam penuh.
.

Pages